Три-чотири-п'ять плечей XCT25L5 не можна витягнути

Явище несправності: XCT25L5 345 суглоб не може витягнутися。
Опис несправності: XCT25L5 не спрацьовує, розгинаючи дві руки, а потім розширюючи три-чотири-п’ять плечей, і обидві руки розширюються нормально.

Аналіз причин несправності: електрична несправність.

Кроки та методи усунення несправностей:
1: Усуньте причину несправності: телескопічні та інші дії другого важеля є нормальними, а це означає, що немає проблем з телескопічними та луфтовими електромагнітними клапанами на пілот-клапані.
2: Перевірте відповідне обладнання: перевірте, чи не застряг сердечник клапана перемикаючого клапана стріли, чистий та зібраний, щоб переконатися, що електромагнітний клапан не застряг, а серцевина клапана плавно перевернута.
3: Перевірте відповідні електричні ланцюги: потім оцініть телескопічний регулюючий клапан 345-шарнірного важеля в поворотній платформі та виявіть, що лінія XD2: 43-X1: 23 не може бути електрифікована через віртуальне підключення головки електромагнітного клапана.

img3
img2
img1

Автокрани XCT25L5 широко використовуються для підйомних робіт у загальних інженерних проектах, таких як будівельні майданчики, оновлення міст, комунікації та транспорт, порти, мости, нафтові родовища та шахти та складні робочі умови.
Він приймає 5-сегментну стрілу з П-подібним профілем 42 метри; максимальне підйомне навантаження - 25 тонн; максимальна висота підйому - 50,2 метра; максимальний робочий радіус - 38,5 метра; продуктивність повністю вдосконалена.
Нова енергозберігаюча гідравлічна система має високу ефективність, довговічність та точний контроль (вантажопідйомність: 2,5 м / хв, швидкість обертання: 0,1 ° / с),
Перша в галузі оптимальна система трансмісії допомагає поліпшити бездоріжжя та низький рівень споживання палива; класова потужність досягає 45%.
Технологія XCT25L5 дуже X. При підйомі двосекційна стріла може бути опущена, а стріла з трьох-чотирьох-п’яти секцій може бути виготовлена ​​безпосередньо. Є дві переваги: ​​По-перше, це економить час і сили. Розмір двосекційного плеча займає більше часу і затримує проект. По-друге, до тих пір, поки кран витрачає паливо, коли його ввімкнено, чим коротший час підйому, тим економічніше він.


Час публікації: серпень 21-2020